周先生基金投资的爱与恨 不为鱼肉全身而退

　　从2001年撤离股市之后，周先生原本想的是再也不会进去了。“那样一个‘人为刀俎，我为鱼肉’的市场，个人投资者想赢利很难。”

　　乱象丛生，逼退老股民

　　“我也算是个老股民了。”北京周先生的第一句话代表了很多基金投资人的过往，“但当时的市场令我太失望，所以我选择了离开。”年近花甲的周先生，一开口就让人感到了历史的分量。作为清华大学汽车专业的工农兵大学生，他的经历有太多历史鉴证的意味。

　　从2001年起，周先生从股市完全退了出来，一方面是因为需要钱用，但更主要的原因还是基于对市场本身的不看好。作为中国万万千千的早期股市投资者，周先生正因为“身在此山中”，反而更切身地感觉到当时市场的混乱。上市公司的治理情况、盈利能力较差，股价不能正确反映公司的价值；市场的监管和约束机制还不是很健全，有明显的“庄家”痕迹，个人投资者的利益得不到保障。作为一名普通的小股民，周先生感觉自己在市场上，就好像一句成语描述的那样———“人为刀俎，我为鱼肉”。

　　“那样的市场，我还呆着干嘛？所以就决定撤出，并且不会再进去了。”周先生说话的语气一直非常温和，但此时仍然能感觉到他心里的无奈和失望。

　　买原始股，踏上投资路

　　就如同后来的离开是周先生的主动选择一样，当初接触

股票投资也是周先生经过一番深思熟虑之后作出的决定。并且，他是从购买原始股开始的。

　　那是1989年，作为全国股份制试点的沈阳金杯汽车股份有限公司，也就是后来在上交所上市的第9家公司“金杯汽车”，对外公开发行1个亿的原始股。“原始股”，这个名词在当今市场上就是代表着暴涨暴富的机会，可遇不可求。但在当时，却很少有人关注，金杯汽车的1亿股票甚至没能全额发出去。“你现在回头看是个很好的机会，而且每个人都可以买。但是那个时候，大家更多的还是抱着怀疑的态度。买了之后，是赚是赔，前途未卜。”

　　当时的周先生在中国汽车工业总公司负责产品设计的工作。由于对汽车行业和该公司的了解，他决定尝试一下。更重要的是，周先生算了一笔账，金杯汽车原始股中允诺了5年期的分红，每年分红收益率达到16.5%，5年至少能有80%的收益，再加上公司净资产的增长，他相信这笔投资不会有问题。果然，1992年公司在上海上市之后，股价一下子开到10元，最高到过17元，无论是什么价位抛出，收益都非常可观。“不过，这部分钱，后来好像就是家里装电话的时候用过一部分。”周先生笑着谈到第一笔投资的获利。

　　后来几年的股海沉浮似乎就是顺理成章的事情了。周先生在一级市场、二级市场都有过投资的经历，也买过股价最高增长过10倍的股票。“但是我很早就卖掉了。”周先生惋惜地补充道，“很难！在当时的中国市场上，想做到长期持有，很难！”

　　从股市退出来后，他也没有想过去买基金。周先生表示，由于对当时的市场很失望，他也不太相信基金公司能够为自己赚到钱。“当时的资产，主要还是投向实业。”

　　夏洛

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