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一样的跳空高开,一样的高开高走,最终指数连下两关成功站上了5900点,不仅收复了昨日午盘后的失地,并且开拓了新的疆野。不过在这轮依靠大盘股拉动的行情中,普通投资者少能否分享蓝筹盛宴?!
A+H循环 蓝筹盛宴挺进6000
指数涨了,但绝大部分人估计无缘此盛宴!看着K线图上那头也不回的A股走势,投资者心里更多的是一丝无耐。估计你很难想象,大盘自7月20日以来上涨幅度竟然高达50%,但与之不伍的是,52.25%的股票价格低于5月30日水平,这意味着看似红火的A股市场居然让绝大部分投资者栽了个大跟头。周四市场也不例外,与分时图上高悬的白线不相衬的是,黄线死死得趴在底部,喇叭口也因此越撕越大,伴之以404家上涨和1130家下跌的强烈反差,A股市场似乎已经成为了“少数人”的游戏场所。
抛开普跌的个股不说,市场的聚光灯总是射向鹤立鸡群的品种上,今天上涨的股票中不约而同的印上了“H”字样,也就是我们场说的A+H股。先来看看香港市场,受美国次级债影响于8月17日见底19387点后,不到两个月时间里,恒指涨幅近50%,作为成熟市场来说牛市场特征明显,有着天然折价优势的国企H股成为领涨的先头兵,在H股连续上涨带动下,A股更是拔地而起,中国远洋、中国神华、中国铝业、海螺水泥等A+H股两头得势,你方唱罢我登场,似乎进入了连涨循环,佐之以板块的权重系数,指数的连创新高也就不足为奇了!
高铁概念望成下一热点
大盘的表演虽然缺乏个股的配合,但是依旧能形成一定的板块效应,如中铝代表的有色金属板块、神华牵头的煤炭资源行业,交行领先的银行金融业,那么市场的下一热点在哪里?周四媒体报道:筹备10年之久,全长1318公里的京沪高铁可行性报告已被批复,据预算,京沪高铁的总投资将超过1600亿元,成为我国为数不多的基建大手笔,受此消息带动,受益的铁路建设、机械制造等公司今日股价齐涨,晋西车轴、时代新材更是封于涨停。
“十一五”期间我国轨道交通将出现较大发展,国家在电气化铁路建设和改造方面的投资将达到1.25万亿元,全国14个城市在地铁轻轨方面的投资将超过2000亿元。高压电网,电力自动化控制等细分行业也有望成为铁路改造任务的左膀右臂,如600268国电南自,不但受益铁路建设,更具有定向增发,潜在资产注入题材,目前股价相对于16.03元的增发价溢价不高。公司在铁路电气化以及城市交通领域,铁路自控系统的市场占有率一度达到45%左右。所属轨道交通事业部中标了北京地铁1号线电力监控系统、京沪铁路电气化牵引工程变电所综合自动化等项目。下一步在大股东完成资产注入后,公司整体实力和业绩将提升。
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